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「伊呂波坂」的歷史與由來

「伊呂波坂」是指連接日光市區與中禪寺湖的國道一部分。
設有僅供上行的「第二伊呂波坂」與僅供下行的「第一伊呂波坂」，兩者皆為單向通行。
「第一、第二伊呂波坂」共有48個彎道，由於每個彎道都以「伊呂波」48音來命名，因此被稱為「伊呂波坂」。上行的第二伊呂波坂設有從「伊」到「禰」的20個文字看板，下行的第一伊呂波坂則設有從「那」到「嗯」的28個文字看板。

「伊呂波坂」的歷史源自奈良時代以男體山為神體的山岳信仰。
由於這是前往男體山參拜的神聖道路，因此直到明治初期為止，都禁止女性與牛馬進入。昭和時期之後，連接男體山與日光市區的道路經過開發整備，才形成了現在的伊呂波坂。

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紅葉伊呂波坂的看點

說到伊呂波坂的最佳旅遊季節，非紅葉季莫屬。
奧日光的紅葉通常在每年10月上旬從「龍頭瀑布（1,350公尺）」附近開始，花費約2個月的時間逐漸蔓延至日光市區。
位於途中的「伊呂波坂」，欣賞鮮豔紅葉的最佳時期為每年10月中旬至11月上旬。

因海拔高度差異而展現不同風貌的伊呂波坂紅葉

「伊呂波坂」山腳下的馬返海拔約800公尺，中禪寺湖海拔約1,260公尺，由於存在海拔落差，紅葉的時期也會隨海拔而異。
晝夜溫差與海拔造成的氣溫差異，使紅葉色彩更加絢麗，且紅葉的色調也會有所不同，因此在紅葉季節期間，無論造訪幾次，每次都能欣賞到不同的風貌。

從明智平眺望的紅葉絕景

在「第二伊呂波坂」終點附近有明智平休息站，此外還有前往明智平展望台的纜車。
從明智平展望台可以一覽中禪寺湖，是絕佳的紅葉觀賞點。
由於明智平只能從上行的「第二伊呂波坂」前往，因此經過「禰」字彎道後，請務必留意不要錯過入口。
※纜車因進行翻新工程，將暫停營業至2027年8月31日。

在伊呂波坂可以欣賞到的紅葉種類

在伊呂波坂，主要可以欣賞到楓樹、花楸、杜鵑花、連香樹等植物的紅葉。

楓樹

新綠時節的綠意十分美麗，這些作為紅葉代表的常見樹木，在「伊呂波坂」也有廣泛分佈。

花楸

結著紅色小果實的花楸，到了紅葉季節，葉子會變得「如燃燒般火紅」，與秋季的藍天形成鮮明的對比。

杜鵑花

葉片會轉為接近橘色的紅色，與火紅的花楸交織出美麗的漸層景色。

桂

到了紅葉季節會轉為黃色，形成「黃葉」。
根據時期不同，黃葉與綠葉交錯，與楓樹、花楸、杜鵑花共同構成自然界絕妙的美景，令人賞心悅目。

以上介紹了代表性的紅葉樹種，在「伊呂波坂」隨著海拔高度的差異，許多樹木都在準備迎接紅葉盛開的絕景。

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開車前往交通方式的交通與塞車資訊

若開車前往「伊呂波坂」，通常從都心出發約需2.5小時即可抵達交通方式，距離日光宇都宮道路的清瀧交流道約15分鐘車程。
上行的「第二伊呂波坂」平時約9.5公里的路程僅需20分鐘即可走完，但在紅葉季節可能會耗時2至3小時，請務必隨時確認交通壅塞資訊。

伊呂波坂的交通壅塞資訊可透過日光壅塞資訊網站或日光假面官方X進行確認。

即使在平日也預計會嚴重塞車的「伊呂波坂」避開方法

即使在平日，這裡也會因賞楓旅遊巴士等而變得擁擠，建議儘早出發以避開塞車。
此外，若是平日，建議規劃在早上7點開始行駛「伊呂波坂」，並據此計算出門時間。
回程時為了避免陷入車陣，最好在下午3點前下完「伊呂波坂」。

週末及連假期間請做好面對更嚴重塞車的心理準備

根據塞車預測資訊，紅葉季節期間的週末，預計「伊呂波坂」上坡路段的塞車時段為早上7點至8點，下坡路段則為下午3點至晚上7點。
一旦陷入塞車，說是「動彈不得」一點也不為過。
建議在早上6點前上「伊呂波坂」，並在下午2點前下山以避開車潮。
此外，若日光市內有舉辦活動，預計會造成更嚴重的塞車，請務必一併確認，在充分調查後再制定行程。

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搭乘大眾運輸前往交通方式

搭乘從JR日光站或東武鐵道東武日光站出發，前往中禪寺湖溫泉或湯元溫泉的巴士，通常約40分鐘即可抵達明智平。
紅葉季節期間「伊呂波坂」塞車頻繁，若想以悠閒的心情欣賞紅葉，也推薦利用大眾運輸工具。

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