1. 以鐵路便當為伴，搭乘特急「八雲號」前往松江

早晨從出雲市站出發。因為前一天已經參拜過出雲大社了，所以直接搭乘列車前往松江。首先，打算在車站的商店買個鐵路便當。
出雲市站的「伴手禮樂市」是2025年3月才剛開幕的。這裡開始販售鐵路便當後，變得非常方便。

我買的是「松江鄉土料理 蜆仔潛水壽司」。提到宍道湖，蜆仔非常有名。飯上鋪滿了帶有薑味的蜆仔時雨煮。而且飯裡面也藏著蜆仔。這就是所謂的「潛水」壽司啊。就像尋寶一樣，很有趣。

順帶一提，這款鐵路便當的製造商是松江的一文字家。總店位於松江，所以松江站店鋪的種類會更多。在那邊挑選也是不錯的選擇。

接下來我要搭乘特急「八雲號」前往松江。雖然搭乘普通列車也能抵達，但因為在松江市內的移動會花費不少時間，所以還是希望能多少節省一點時間。

如果時間充裕的話，我也很推薦搭乘行駛於宍道湖畔的一畑電車，從松江宍道湖溫泉站進入松江市區。不過，松江宍道湖溫泉站與JR松江站距離相當遠，移動時請務必留意。

特急「八雲號」在2024年推出了睽違約40年的新型列車。新型八雲號無論是外觀還是內裝，色調都非常華麗。我喜歡的顏色，正是這款座椅的藍色與綠色。能這麼快就坐上這種顏色的座椅，真的好開心。

特急「八雲號」全車指定席，沒有自由席。因為我還沒買票，所以用手機透過「e5489」網站預訂，原本一般價格為1,880日圓的特急費用，竟然只要500日圓就買到了！這是名為「Tokutoku Ticketless」的服務，只要在「e5489」上於前一天或當天預訂，就能享有這個價格。這點我之前完全不知道。

根據區間不同，價格設定為300日圓、500日圓、700日圓。順帶一提，從岡山站出發，能使用「Tokutoku Ticketless」的最遠車站是米子站。該區間為700日圓。這項服務目前預計實施至2026年3月底。（有延長的可能性）

2. 乘著遊覽船，悠閒享受「堀川遊船」

抵達松江站後，先把行李寄放在投幣式置物櫃。若要前往城堡方向，搭乘名為「環繞松江湖畔線（ぐるっと松江レイクライン）」的巴士非常方便。首先，我先購買了划算的巴士一日券。一日券在車站內的「伴手禮樂市（おみやげ楽市）」有販售。由於松江市的構造稍微複雜，別忘了在附近的觀光案內所索取地圖。

在巴士站「大手前堀川遊覽船乘船處・歷史館前」下車。我打算從這裡搭乘堀川遊覽船，遊覽堀川。遊覽時間一圈約50分鐘。我決定從這裡繞行一圈，不過途中設有幾個停靠的乘船處，也可以選擇在那些地方上下船。

順帶一提，只要購買一次票券，當天即可無限次上下船。對於能悠閒觀光的人來說，也很推薦搭船移動。
船隻較小，定員約10至12人。採先到先得制，建議儘早完成報到手續。

儘管是炎熱的日子，但坐在緩緩行駛於水面上的船隻，感覺風吹起來格外涼爽。一邊聽著船夫的導覽，一邊欣賞沿岸的景色，或是看著野鴨戲水。聽說冬天會變成暖桌船。

途中，船會穿過幾座橋下。其實這也是一大特色。有些橋低到讓人懷疑「真的過得去嗎？」，但這艘船的屋頂竟然會下降。那時候，身體也必須配合屋頂彎下。身體比較僵硬的人，請加油喔。

3. 漫步城下町風情。前往國寶松江城與小泉八雲的淵源之地

享受完堀川遊覽後，接著前往松江城。從搭乘遊覽船的地方步行即可抵達。
據說建於1611年的松江城天守閣，是山陰地區唯一現存的天守閣。

順帶一提，出示「環繞松江湖畔巴士（ぐるっと松江レイクライン）」的一日券，參觀城堡的門票以及堀川遊覽船的費用，都能享有團體優惠價。

護城河周邊還有小泉八雲紀念館和小泉八雲舊居等景點。目前熱播中的人氣電視劇，講述的就是小泉八雲（拉夫卡迪奧·赫恩）與其妻子小泉節的故事。來到這裡，就能深入了解他的人生。

我從小就喜歡怪談和不可思議的故事。小學時住在北海道八雲町，因此認識了小泉八雲，因為「八雲」這個名字而感到親切。如果你正沉迷於這部電視劇，非常推薦親自走一趟。

4. 從玉造溫泉站前往玉肌之湯・玉造溫泉街

那麼，我要從松江搭乘普通列車前往今晚住宿的地點玉造溫泉。在車上，我吃了在出雲市車站的「伴手禮樂市」買的鐵路便當，以及當作點心的玫瑰麵包。這是由出雲市的「Nanpou Pan」所製造的名產麵包，特色是將麵包捲成玫瑰花的形狀。有原味奶油、紅豆餡、咖啡等多種口味。

抵達了玉造溫泉。車站沒有電梯，所以必須提著行李上下樓梯。在地方城市，還有許多車站沒有設置電梯。

雖然我習慣旅行，但行李卻不少。因為我本性容易擔心，帶的東西多一點會比較安心。我認為，能否自己負責搬運這些行李，就是衡量旅行行李量的標準。

5. 前往擁有美麗日本庭園的足立美術館

隔天早上，離開旅館後再次搭乘計程車前往玉造溫泉站。接著前往松江站之後的第四站，安來站。

目的地足立美術館距離安來站約20分鐘車程。車站與美術館之間有往返的免費接駁巴士，我打算利用那個。巴士大約每30分鐘一班。

足立美術館是足立全康先生於1970年創立的美術館。館內收藏了美麗的日本庭園以及約2000件的藝術收藏品。

特別是庭園的部分，自2003年起便連續獲選為美國日本庭園專業雜誌的第一名。這是我第一次造訪此處，非常期待能親眼欣賞庭園。

據說美麗的庭園每天清晨都會全員出動進行清掃。庭園的設計也充滿巧思。例如將前方的松樹修剪稀疏，後方的則修剪得茂密，藉此營造出更深遠的透視感。

此外，長得太大的樹木還會替換成預備的樹木。確實，如果樹木長得大小不一，就無法維持這種美麗的形態了。據說為了維護庭園，館方聘請了8位專屬園丁。

創辦人足立全康先生所說的「庭園也是一幅畫」，讓我非常有共鳴。

將窗框視為畫框來欣賞庭園……我也常在書中寫道，窗戶是切割風景的畫框。火車的窗框也是畫框。在那裡被切割出來的四季風景，有時價值甚至勝過高級畫作。而且從行駛中的火車所看到的風景，更是可遇不可求的緣分。

回到安來站，再次搭乘特急八雲號前往岡山。這次我嘗試搭乘了綠色車廂。當然，綠色車廂如果透過「e5489」預訂，也會比一般價格划算得多。

雖然是綠色車廂，但這裡的座椅是橘色的。一般的指定席是2排+2排的4排座椅，而綠色車廂則是1排+2排的3排座椅。我當然選擇了1排座椅側的位子，悠閒地度過了前往岡山的時光。

從岡山轉乘新幹線，回到了東京。回程其實也可以選擇搭乘臥鋪特急「Sunrise」，不過就留待下次吧。