叡山電車（鞍馬線）

展望列車「KIRARA」人氣爆棚！在社群媒體上引發熱議的秋季叡山電車

被當地人暱稱為「叡電」的叡山電車，是以京都市左京區的出町柳站為起點，連接山區八瀨與鞍馬地區的鐵道路線。若要前往出町柳站，從鄰近百貨公司林立的河原町之「祇園四條站」搭乘京阪電車非常方便。搭乘前往出町柳站的電車至終點站，即可轉乘叡電的出町柳站。

從出町柳站出發，所有下行列車皆會停靠至第5站的寶池站。從寶池站開始，路線分為前往鞍馬方向的鞍馬線，以及前往八瀨比叡山方向的叡山本線。本次將以沿線散佈著許多紅葉名勝的鞍馬線為中心進行介紹。

雖然搭乘普通列車出發賞楓也不錯，但若要在紅葉季節搭乘叡電，推薦您選擇展望列車「KIRARA（きらら）」。

「KIRARA」的特色在於採用了大型玻璃窗，讓乘客能盡情飽覽沿線變幻的景色。全車共29個座位，其中中央附近的8個座位面向窗外，可以讓您放鬆心情欣賞窗外流動的風景。此外，只需支付普通車資即可搭乘也是一大亮點，且無需預約座位。

雖然中央附近的8個座位很受歡迎，但更受好評的是可以盡情欣賞迎面而來的紅葉的前方展望席。若想確保熱門的乘車位置，建議在始發站出町柳站盡可能提早排隊。

夜晚更顯妖嬈！唯有從車窗才能盡情飽覽的「楓葉隧道」

作為鞍馬線紅葉景點特別有名的是，位於出町柳站起第11站的市原站與下一站二之瀨站之間的「楓葉隧道」。在約250公尺的區間內種植了約280棵伊呂波楓、山楓及楓樹等，紅葉覆蓋在鐵軌上方的模樣簡直就像隧道一樣。列車將穿梭在被紅葉包圍、宛如錦秋般的空間中。

若想在通過楓葉隧道時捕捉美麗的風景，建議搭乘駕駛座正後方的前方展望席。您可以將迎面而來的紅葉收入鏡頭中。此外，若從車廂連結處附近朝前方使用錄影模式拍攝，則能以全景方式捕捉車廂與紅葉，拍下紅色、橘色、黃色等暖色調流動的景象。

搭乘「Kirara」列車也推薦在楓葉隧道展現不同風貌的夜晚前往。往年進入11月後，會從日落時分至晚上9點左右進行點燈活動。期間內，通過楓葉隧道的列車會關閉車內燈光並減速慢行，讓乘客能盡情欣賞在燈光映照下浮現於夜色中的紅葉。

▼楓葉隧道點燈
日期：2026年11月7日（六）～12月6日（日）日落～21:00左右
網址：https://eizandensha.co.jp/sightseeing/momiji/

通過楓葉隧道後還有令人期待的紅葉景點。二之瀨站有一棵彷彿守護著車站的大型楓樹，配合楓葉隧道點燈期間，會以特別的燈光效果將其妝點得更加美麗。

此外，下一站的貴船口站也預計會進行點燈，您可以從車窗欣賞浮現在夜色中的紅葉，並在月台上觀賞列車與紅葉交織而成的美景。

叡山電車（鞍馬線）沿線 紅葉景點①貴船神社

表參道石階燈籠點燈的「貴船神社 紅葉點燈」

「貴船神社」座落於被稱為「京都後花園」的貴船之地，已有超過1300年的歷史。在鞍馬線沿線散佈的景點中，它是數一數二的人氣名勝。廣闊的社域從山腳依序分為「本宮」、「結社」與「奧宮」，在秋季山林染上色彩時，可以欣賞到紅葉與社殿交織出的絕美景致。本宮表參道石階被紅葉覆蓋的景象尤為著名，經常出現在各大媒體報導中。

每年紅葉季節，從傍晚時分至20時30分會舉辦「貴船神社紅葉點燈」活動。表參道石階上的燈籠會點亮，紅葉在夜色中浮現。此外，柔和的燈光籠罩著本宮境內，讓您能欣賞到更加夢幻的景致。

▼貴船神社紅葉點燈
日期與時間：2026年11月7日（週六）～11月24日（週二）黃昏～20:30

叡山電車（鞍馬線）沿線 紅葉景點②鞍馬寺

被鞍馬山環抱的鞍馬寺境內，是紅葉景點的寶庫

據傳創建於寶龜元年（770年）的「鞍馬寺」，是一座歷史悠久的寺院，據說少年時期的源義經（牛若丸）曾在此修行。在被鞍馬山環抱的廣大境內，各處皆可享受賞楓之樂。從鞍馬站下車後即可見到的朱紅色仁王門，其背襯紅葉聳立的姿態，是絕對不可錯過的拍照名勝。此外，從本殿附近向南眺望的景色也備受好評，可以將對面比叡山染上紅黃色彩的壯麗景致盡收眼底。

從仁王門到本殿的路程，清少納言曾在《枕草子》中形容為「近在咫尺卻又遙遠，鞍馬那蜿蜒曲折的道路」（所需時間約30分鐘）。雖然有纜車可以輕鬆往返，但參道本身也是能盡情欣賞紅葉的名勝，若時間與體力允許，請務必步行前往，細細品味這錦秋之美。

叡電優惠車票資訊

使用超值乘車券盡情遊覽吧

若想巡遊以鞍馬寺為首的叡電沿線紅葉景點，建議購買叡山電車一日乘車券「E-Kippu」（成人1,200日圓，兒童600日圓）。這張票券可以無限次搭乘包含「KIRARA」號在內的普通列車，非常方便。順帶一提，二之瀨站採取車內結帳方式，即使只是從列車下車到月台也需要支付車資，但若持有「E-Kippu」就不必擔心這個問題。

此外，若想同時欣賞貴船神社的紅葉，推薦購買「京都洛北・森與水之票券」（成人1,800日圓，僅販售成人票）。除了可以無限次搭乘叡山電車全線外，還能無限次搭乘今出川通以北＊的京都巴士。從貴船口站到貴船神社約有2公里的上坡路，步行需要20分鐘以上。搭乘巴士可以縮短周遊時間並節省體力，因此相當推薦。

＊不含鞍馬溫泉、小出石以北以及銀閣寺道至比叡山頂區間

嵯峨野觀光鐵道

搭乘小火車，欣賞妝點溪谷的紅葉

由嵯峨野觀光鐵道營運的「嵯峨野觀光小火車（以下簡稱小火車）」，是一條行駛於京都市西部山區、沿著保津川溪谷奔馳的觀光列車。從位於京都市側的始發站「小火車嵯峨站」出發，至龜岡市的「小火車龜岡站」，單程約7公里，車程約25分鐘，列車會緩慢行駛。您可以盡情欣賞四季更迭的溪谷美景，如春季盛開的櫻花、夏季翠綠的色彩，以及冬季積雪的嵐山。由於小火車嵯峨站與JR嵯峨嵐山站相鄰，因此從京都站前往的交通方式也非常便利。

沿線種植了約1,000棵紅葉樹，包括伊呂波楓、山楓及楓樹等，這也是其魅力之一。深秋時節，染成紅黃色的樹木將列車車窗外的景色妝點得鮮豔奪目。

從走出小火車嵐山站後的龜山隧道附近，到約70棵紅葉密集生長的保津川橋樑前一帶，整條路線處處皆是看點。列車行經絕景景點時會減速行駛，這份貼心也令人感到開心。此外，在途中的小火車保津峽站，您可以在停靠的列車內拍攝保津峽的錦繡秋色。

觀光小火車共有5節車廂，全車皆為包廂式指定席，因此挑選座位時會讓人特別講究。前往小火車龜岡站的列車，由於行進方向的右側能有較長時間欣賞溪谷美景，因此相當受歡迎。不過，無論坐在左側或右側，前半段或後半段總有一側會面向紅葉，所以若以賞楓為目的，坐哪一邊都能盡情享受。此外，由於是包廂座位，也有背對行進方向的座位。從背對行進方向的座位可以悠閒地欣賞向後流逝的景色，若不擔心暈車的話，也非常推薦。

5號車廂為沒有窗戶的開放式車廂「富貴號（The Rich）」，能以五感體驗秋季燃燒般的溪谷之美。車頂也採用玻璃設計，若將落在車頂上的紅葉與藍天一同拍攝，便能拍出饒富韻味的照片。

此外，富貴號的側板與地板皆為鏤空設計，若遇雨天可能會被雨水淋濕。由於車內無法撐傘，建議事先準備雨衣。另外，紅葉季節即使是晴天，有時氣溫也會較低，請穿著保暖衣物乘車。

照亮溪谷沿岸的「光之幻想列車」

從秋季到冬季期間，將於16:30至末班車運行「光之幻想列車」。沿線設置的照明設備會將紅葉樹與對岸的山巒照映得如夢似幻，小火車保津峽站及沿線數處也會點綴璀璨燈飾。

包含「光之幻想列車」在內，觀光小火車的指定席乘車券皆於除小火車保津峽站外的各站窗口，以先到先得的方式販售當日票。不過，由於紅葉季節的車票非常熱門，建議事先透過網路預約並進行線上付款購買。預約乘車券於乘車日一個月前（前一個月的同一天）的0點起，在嵯峨野觀光鐵道官網開放販售。關於購買方式、QR Code乘車券的顯示方法及注意事項等說明，詳情請參閱官方網站。

此外，若包含「光之幻想列車」在內的運行當日指定席券（全車指定席）售罄，將會限量販售可在入口附近站立乘車的站票。站票僅於各車站窗口販售，售完即止。

現行車輛的觀光小火車將於2026年12月29日進行最後運行，並預計於2027年3月1日起由新型觀光小火車接續營運。

▼光之幻想列車
日期與時間：2026年10月24日（六）～12月29日（二）16時30分～末班車
備註：全車指定席，12月16日（三）停駛
網址：https://www.sagano-kanko.co.jp/season/

嵯峨野觀光鐵道沿線 紅葉情報／保津川遊船

也推薦一邊欣賞紅葉一邊體驗乘船漂流

搭乘小火車抵達終點站「小火車龜岡站」後，推薦您體驗從保津川上游順流而下，直達嵐山渡月橋前碼頭的「保津川遊船」。您可以從貼近水面的視角，再次欣賞剛才在小火車上所見的紅葉溪谷之美。乘船期間，船夫會為您解說紅葉景點及奇岩怪石等看點，無需事先做功課。航程約1/3處的「女淵」是許多船夫推薦的絕佳景點，在船夫的指示下回頭望去，便能欣賞到溪谷中蔓延開來的絕美「谷紅葉」。

保津川遊船的船票除了現場依序販售的當日券外，也可透過保津川遊船企業組合的官方網站等管道購買。從小火車龜岡站前往保津川遊船碼頭，搭乘配合小火車班次發車的接駁巴士（成人350日圓，兒童180日圓／車程約12分鐘）最為便利。此外，預訂船票時，建議選擇小火車嵯峨站發車時間後1小時的班次（例如：搭乘9:02發車的嵯峨野1號，則預訂10:00發船的船票），行程會更加順暢。