從市中心前往伊豆,有多種觀光列車運行。介紹人氣列車

伊豆是首都圈近郊首屈一指的度假勝地。由於搭乘電車前往交通方式也非常方便,因此能夠在往返車程中一邊享用美食與美酒,一邊盡情欣賞伊豆自然風光,專為觀光而設的列車正廣受歡迎。從2017年(平成29年)7月開始運行的伊豆急行「THE ROYAL EXPRESS」,到JR東日本的「Saphir踴子號」等,連接市中心與伊豆的觀光列車相繼登場。在此為您介紹3款能讓您從旅途開始就充滿興致的推薦觀光列車。

連接JR橫濱站與伊豆急下田站的「THE ROYAL EXPRESS」,於2017年(平成29年)7月開始運行。由曾操刀「九州七星號」等多款觀光列車的水戶岡銳治先生負責設計,因而成為話題。作為國內最大規模的觀光列車,全車共8節車廂,由第1、2節車廂的「黃金等級(Gold Class)」與第7、8節車廂的「白金等級(Platinum Class)」這兩個等級構成。

第1節車廂設有家庭座椅、木球池、繪本圖書館等,適合家庭旅客。第2節車廂則使用胡桃木打造出雅緻的空間,並配置了面向海側的雙人座椅等。第7、8節車廂則運用了組子細工等傳統工藝,展現出極致奢華的空間。

以一節餐車烹調伊豆的山珍海味

5號車廂中央設有鋼琴,可以享受現場演奏
5號車廂中央設有鋼琴,可以享受現場演奏

3號車是可用於婚禮、展覽會等多種用途的空間,並販售原創商品。4號車為廚房車廂,提供由東京南麻布「山田チカラ」的山田チカラ先生,以及大分市「方寸」的河野美千代女士所監修的套餐料理。「白金艙等」的乘客將移動至5、6號車的餐車,享用從4號車送來的料理。用餐期間還有鋼琴或小提琴的現場演奏,在列車舒適的搖晃與絕佳的車窗景色中,這段時光讓人忘卻日常煩憂。
乘車方案共有2種。包含黃金艙等或白金艙等單程乘車與餐點的「附餐乘車方案」,以及包含白金艙等來回乘車、餐點,並入住伊豆飯店套房,且附帶專車觀光行程的1晚2日「郵輪方案」。

在地
支持者

不僅是車廂內部,從窗戶望出去的景色也非常迷人,讓人想一直欣賞下去。

THE ROYAL EXPRESS(皇家特快列車)
  • 門票含餐乘車方案 40,000日圓起(2人以上,每人費用)
    郵輪方案 193,000日圓起(2人1室,每人費用)
  • 備註運行區間:JR橫濱─伊豆急下田
    所需時間:約3小時10分
    運行日:週一、週五 ※每月不同
    預約與購票方式:請透過官網或THE ROYAL EXPRESS旅遊諮詢台(03-6455-0644)預約

演繹特別旅程,閃耀著藍寶石光芒的優雅空間

從奔馳於相模灣海岸線的車窗望去,天氣晴朗時還能眺望富士山與伊豆大島
從奔馳在相模灣海岸線的車窗望去,天氣晴朗時還能眺望富士山與伊豆大島

讓從東京前往伊豆下田的旅程變得優質且優雅,成為熱門話題的,正是2020年3月開始運行的JR東日本觀光特急列車「Saphir踴子號」。「Saphir」在法語中意為藍寶石。其設計靈感來自於閃耀著藍色光芒的伊豆海洋與天空之美。其特色在於深邃的寶石藍車身顏色、流暢且無稜角的造型,以及全車廂設置的天窗。由世界知名設計師奧山清行先生操刀的設計,無論是外觀還是車內空間都充滿時尚感與奢華氣息,讓您在移動過程中也能度過優雅時光。

8節車廂全為綠色車廂,舒適且優雅

採用1+1列座位的寬敞「頂級綠色車廂(Premium Green)」。座椅間距為1,250mm
採用1+1列座位的寬敞「頂級綠色車廂」。座椅間距為1,250毫米

1號車是JR東日本首創的「頂級綠色車廂」。實現了私人空間與舒適感的獨立座椅採用真皮材質,坐感極其奢華。透過座椅上方的把手將座椅轉向窗邊,即可依喜好角度盡情欣賞壯麗景色。
2至3號車的「綠色包廂」是以咖啡廳為概念的空間。設有1至4人座與1至6人座兩種房型。室內裝飾以讓人聯想到伊豆之旅記憶中的「海洋」與「碧藍」的元素點綴,值得細細品味。在綠色包廂內,還能透過外送服務享用咖啡廳菜單的餐點。

品嚐由米其林星級名店監修的美味菜單

「伊豆產新鮮番茄義大利麵」1,100日圓(含稅)
「伊豆產新鮮番茄義大利麵」1,100日圓(含稅)

4號車設有開放式廚房咖啡廳,可以點餐或飲料等。自2021年4月起,推出了由在《米其林指南東京》中獲得高度評價的義大利餐廳「Ristorante HONDA」主廚本多哲也監修的特製義大利麵。您可以品嚐到以新鮮番茄酸味為亮點的「伊豆產新鮮番茄義大利麵」,以及口感濃郁的「蠑螺青醬細扁麵」等「Saphir踴子號」限定菜單。

Saphir踊子號
  • 門票東京─伊豆急下田間(成人1名)高級綠色車廂12,460日圓、綠色包廂1~4人用(4人使用時)10,060日圓、綠色車廂10,060日圓
  • 備註運行區間:JR東京・新宿─伊豆急下田間
    所需時間:約2小時30分
    運行日:每日
    車票購買方式:1號車(高級綠色車廂)及5~8號車(綠色車廂)可於JR東日本主要車站的指定席售票機、綠色窗口或網路預約系統「Ekinet」購買;2、3號車(綠色包廂)可於指定席售票機及綠色窗口購買

若想輕鬆欣賞伊豆景色,推薦搭乘由JR東日本與伊豆急行在JR熱海站至伊豆急行下田站之間運行的「Resort 21(2100型)」。座位為自由席,只需支付普通車資即可搭乘。

該列車於1985年(昭和60年)出道,堪稱觀光列車的先驅,並在不斷推出新車輛的同時持續運行。以欣賞大海等海側絕景為首要考量的左右不對稱車廂佈局,雖然現在在其他觀光列車上也看得到,但在運行初期曾引起極大話題。
面向海側的座位朝向窗戶,且海側的窗戶也設計得較大。此外,在最前與最後方的車廂設有階梯式配置的展望席,可以從前方或後方的大窗戶欣賞全景視野。

面向海側橫向排列的全景座位

目前運行的車輛有兩種。一種是仿照當年來到下田的黑船而漆成黑色的「黑船電車」,另一種是以伊豆代表性魚類金目鯛為意象的紅色「金目鯛電車」,車內還會進行展板展示等,作為宣傳伊豆的列車相當活躍。
每天約有2至3個班次運行,由於是自由席,最前方車廂的展望席或面向窗戶的座位等熱門位子都是先到先得。在始發站,有時在列車進站前就會出現排隊人潮。

在地
支持者

由於每天運行的車輛不同,建議您在出發前先上網查詢。

Resort 21
  • 門票JR熱海─伊豆急下田/2,020日圓
  • 備註運行區間:JR熱海─伊豆急下田
    所需時間:約1小時40分
    運行日:每日
    預約・乘車券購買方式:於乘車站購買

深受喜愛超過40年,承載著伊豆旅遊浪漫情懷行駛的特急列車

將曾作為特急「梓號(Azusa)」及「甲斐路號(Kaiji)」行駛的車輛進行翻新
將過去作為特急「梓號(Azusa)」與「甲斐路號(Kaiji)」行駛的車輛進行翻新

自1981年開始運行以來深受喜愛的185系車輛,於2021年3月在眾人不捨中結束了定期營運。目前已統一為E257系翻新車輛,讓旅客能一邊感受全新特急「舞孃號」的魅力,一邊享受鐵道之旅。
車身最引人注目的是以伊豆豐富自然環境中的「天空之色」與「海洋之色」為意象的「半島藍(Peninsula Blue)」色調。車頭採用斜向條紋設計,這種能為沿線創造出全新風景的絕美視覺效果,正廣受歡迎。

以藍色為基調的洗鍊室內裝潢

以清爽優雅的色彩統一設計的普通車廂
以清爽優雅色彩統一的普通車廂

追求寧靜與放鬆的車廂內部,乘坐舒適度也相當卓越。普通車廂雖為標準配置,但空間充滿現代感且具備深度,座椅的絨布面料採用了令人聯想到伊豆的精緻藍色深淺配色。車窗外的風景變化萬千,特別是從靠海側的座位(A席側)望去,能盡情欣賞蜿蜒的海岸線與拍打岸邊的白浪等洗滌心靈的海景。
所有座位的車窗側皆設有插座,這點非常貼心。部分車廂設有行李放置處,對於攜帶行李箱等物品的旅客來說十分方便。3號車廂設有可自由休憩的公共空間。

特急「踊子號」
  • 門票東京─伊豆急下田區間(成人1名)普通車6,180日圓、綠色車廂8,950日圓
  • 備註運行區間:JR東京・新宿・池袋─伊豆急下田・修善寺區間
    所需時間:約2小時40分
    運行日:每日
    乘車券類購買方式:於JR東日本主要車站的指定席售票機、綠色窗口、網路預約系統「Ekinet」販售
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