一位過著動盪生活的英國航海家。 三浦安吉是一個什麼樣的人？

從荷蘭漂洋過海，乘坐Leaf De漂流到日本

威廉·亞當斯 （William Adams） 於 1564 年（永祿 7 年）出生於英格蘭東部的吉林厄姆，從 12 歲起在造船廠當學徒。 在接下來的12年裡，他學習了造船、天文學和航海學，還經歷了海軍艦長和北極探險。 34歲時，他以領航長的身份登上了由五艘船組成的荷蘭東方遠征隊，啟航前往東方。

這次航行是一系列的困難。 糧食供應等困難，由於南極洲附近麥哲倫海峽的嚴冬，以及土著人民的襲擊，艦隊最終成為亞當斯和他的朋友們唯一登上的船隻。 儘管如此，為了履行其作為貿易船的職責，繼續前往日本的Leaf De最終確認了日本的陸影。 在荷蘭啟航一年零十個月後，她失去了航海能力，漂流到現在的大分縣臼杵市刺潮上岸。
那是1600年（慶長5年）4月，距離世界分裂的關原之戰僅半年。

在家康的命令下，他開始在伊東建造西式帆船

德川家康召回漂流上岸的亞當斯前往大阪城。 家康看穿亞當斯的知識與公正的個性，在關原之戰勝利後，準備了位於江戶日本大橋的亞當斯宅邸。 家康本人學習數學與地理，教導大臣火術、航海術與天文學，並擔任幕府的外交顧問。

家康認為日本島國需要海上運輸，於是於1604年命令亞當斯建造日本第一艘西式帆船（慶長9冊）。 亞當斯認為伊伊東是合適的地點，理由包括「有流入海中的河口」、「天城山脈靠近可切割材料的地方」以及「這裡有能力的造船師」，於是開始在松川河口建造日本第一艘西式帆船。

使用沙洲的“沙船塢系統”造船

當時，伊東松川河口有一層厚沙洲，亞當斯利用此地建造「沙船塢法」造船。 這是一種在沙中挖洞放置原木，在那裡建造船隻，然後將被攔截的水引入通往船隻的水道，將船隻放入海中的方法。 據說家康也試駕了當時建造的80噸帆船，並非常滿意。 隔年，一艘可出海的120噸大型船隻也在此建造。

成為“武士”，為海外貿易做出貢獻

1605年（慶長10年），家康將250石、2把刀和脇差贈予三浦郡伊丹（今橫須賀市的一部分），以表彰亞當斯的功績，並給他取名為三浦安昌。 三浦源自領地，針是領航員的意思。 於是，威廉·亞當斯成為了一名「武士」，後來又娶了江戶商人的女兒由紀，並有幸育有兩個孩子。

除了造船業外，他還為幕府促進海外貿易做出了貢獻，例如在荷蘭和英國建立了平戶貿易公司。 他還前往琉球、暹羅（今泰國）、中國等地，並進行貿易。 1616年（元和2年），在暹羅進行貿易後返回日本的安昌對家康去世的消息感到失望。 此後，由於時代的變遷，他度過了不幸的去年，並於1620年（元和6年）在長崎縣平戶結束了自己的生命。

四座城市由指針相連。 臼木市、伊東市、橫須賀市、平戶市

經過1年10個月的航行，我們抵達了大分縣臼杵市

1600年（慶長5年）4月19日，Leaf De號抵達大分縣臼杵灣的黑島，110名船員中只有24人倖存。 這是一個周長約3公里的小島，距離刺潮海岸約300米，搭乘渡輪約5分鐘即可到達。 島上有一個三浦紅鳥登陸紀念公園。

登陸紀念公園內展示的紀念碑「邂逅」（玉田信行創作）描繪了針與瑞夫人民相遇的場景。

家康下令建造西式帆船的地方，靜岡縣伊東市

三浦安生接到家康的命令，建造一艘西洋風帆船，開始在伊東建造帆船。 最初，日本平底船隻多在此區建造，但安長設計了一艘西式圓底帆船。 由於國家隨後的孤立及兩次重大海嘯，藍圖與造船技術已失傳，但當時的造船情況在《慶長觀察》中有詳細描述。

此外，伊東有條件建造西式帆船，但據推測亞當斯也關注這裡湧出的豐富溫泉。 他泡在高效的溫泉中，我想他是在水手奉行向井昭官忠勝和造船師傅那裡紓解疲憊。

在伊東市，目前你可以在「安生紀念公園」、「川口公園」和「東海館」等地點和設施觸摸針的足跡（詳情請參考以下設施）。

有神奈川縣橫須賀市家康給出的領土和景色

1620年（元和6年），三浦安治在長崎縣平戶去世，被安葬在外國墓地，但他的兒子約瑟夫遵照父親的遺囑，在這片土地上豎立了墓碑，這是他的領地。 該地區目前被維護為“塚山公園”，作為著名的櫻花勝地而廣受歡迎。
針的墓碑旁邊是妻子的墓碑，被指定為國家史蹟，並被選為橫須賀百選景點之一。
此外，橫須賀市是英國安奇的發源地梅德韋市（原吉林厄姆市）的姊妹城市。

長崎縣平戶市，努力在英國和荷蘭建立貿易中心

安昌遊說江戶幕府與荷蘭和英國進行貿易，並在平戶建立了貿易公司。 航行到中國後，他回到平戶，結束了56年的生命。
1954年（昭和29年），三浦安昌墓在崎方公園的一座小山上豎立，俯瞰平戶港。 事實上，安金在啟航東方之前就在英國結婚，並在祖國留下了妻子和孩子。 因此，1964年（昭和39年），在亞當斯誕辰400週年之際，從他妻子在英國的墳墓中取出了一塊鵝卵石，作為靈魂的象徵，一起埋葬，成為一對夫婦的土丘。

伊伊東有三個可以參觀針的地方

以海洋為背景的「安昌紀念公園」

這是一座紀念公園，建於安士建造日本第一艘西式帆船的遺址上，位於松川河口的渚橋附近。 為表彰他的成就，伊伊東島設有針形半身像、第二艘大型帆船「聖布埃納文圖拉號」（意為「帶來幸福的船」）的紀念碑，以及紀念西式帆船建造400週年的紀念柱。 這尊半身像是當地雕塑家茂岡健二的作品。

陽光明媚的日子裡，初島清晰地漂浮在湛藍的大海中，可以看到人們在背景下欣賞海景，享受拍照的樂趣。

我想在松川散步時參觀“河口公園”

從海岸沿著松川走，左岸就是松川長廊。 沿著海濱長廊再往前走一點，河口公園就延伸到河邊，可以俯瞰河口公園。 下幾級台階，可以看到記錄三浦安丁功績的針紀念碑、「紅豆音頭」的歌曲紀念碑，以及展示造船狀況的瓷磚畫。

前悠久的溫泉旅館「東海館」見證了針的成就

「東海館」是一棟木造三層建築，營造出大正末期~昭和初期溫溫泉旅館館的氛圍。 目前該館被指定為伊藤市伊東文化財，遊客可參觀博物館。
該建築的二樓於1938年（昭和13年）完工，稱為新館，使用了一間原本為客房的私人房間，以展示與伊東市相關的偉人功績。 針上還有一個展覽室，可以近距離欣賞Reefde號和San Buena Ventura號的模型。

來到邀請你進入大航海時代的「星野集團 界 Anjin」世界

伊東成為日本首艘西式帆船建造的舞台。 這家旅館矗立在松川河口，過去曾有沙灘，現代風貌令人目不暇給。 那就是「星野集團 界 Anjin」。 這是一家溫溫泉旅館，故事讓人想起海之英雄「三浦安生」，他對家康的世界觀有著深遠影響。 挑戰西式帆船建造的木匠們，應該是被溫泉療癒了，沐浴後他們前往「聖布埃納甲板」，手握飲料享受甲板式的氛圍。 當年一模一樣的海洋與海風景色，將為你旅程的一頁增添色彩。